H22.11.28 JR西日本 DC181:6連 かにカニはまかぜ 

日曜日、家族が急遽不在となったため、チャンスをうかがっていたかにカニはまかぜ:山陰遠征を決行!!
土曜日、研究会の発表を終え、食事会が10時に終了、そのまま車へ最初の目的地、餘部へ。
夜行で運転して、まず竹野には3時半ごろ到着。外は雨がにわかに強くなる状況。
予報では、日中は曇る予定。。。そこを信じて仮眠を。。。
朝出発するはまかぜ1号を撮影。まだまだ雨は降り続いていました。しかし、露出なさすぎでした。。。
101128-JR-W-189-hamakaze-1.jpg

その後、餘部まで走行し、新しく出来たお立ち台へ!!
ついに念願の餘部橋梁です!!今日はあまり人がいないだろう・・・と踏んでましたが、名古屋から車で
来られた方2名同着です。名古屋から車・・・負けました。
2名の方としばらく談笑し、撮影開始。
朝はしばらくキハ48 2連撮影し、朱色に塗り換わる前に記録を。。。
101128-JR-W-DC40-2-5.jpg
101128-JR-W-DC40-2-3.jpg
そして、11時ごろにはなんとか曇りや時々日が差すようになりいよいよかにカニはまかぜです。
雲があかるくなり、日が出る直前に、カニカにはまかぜ登場。鉄橋をゆっくり通過していきました。
101128-JR-W-DC181-kanikani-amarube-1.jpg
急いで展望台から駐車場におりて、浜坂へ。
浜坂で岩美に回送出発するまで、1時間停車するため編成写真を記録。
101128-JR-W-DC181-kanikani-2.jpg
そして、居組に移動し、順光で編成を記録。
101128JR-W-DC181-kanikani-igumi-1.jpg
岩美まで追い掛けましたがあまり綺麗な編成は撮れず、再び居組でトンネルから現れる瞬間を記録した。
101128-JR-W-DC181-kanikani-igumi-4.jpg
101129-JR-W-DC181-kanikani-igumi-2.jpg
すぐにふたたび追い掛けて竹野の踏み切りへ。来る直前まで雨が続いていたが、雨がやみ、くもりのなかを通過して行った。
101128-JR-W-DC189-takeno-1.jpg
101128-JR-W-DC181-kanikani-takeno-2.jpg
これで撮影を終え、帰和しました。片道、岩美まで4時間半でした。。。















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H22.11.23 沖縄都市モノレール

勤労感謝の日だった昨日は沖縄の友人の結婚式があり、日帰りで行ってきました。
天候は曇りで、風景もさえなかったので、沖縄の唯一の鉄道である、沖縄都市モノレールを撮影してきました。
6時自宅出発。6時45分関空到着し、6時台に着けば、1日1000円で駐車できるので早めの到着。
8:00の飛行機で、一気に那覇へ!10:30には到着しました
式は12:30からなので、2時間ほど撮影に興じました。
★那覇空港駅にて。
101123-yuirail-airport-1.jpg
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★首里にて 後ろに見えるのは首里城です。
101123-yuirail-shuri-2.jpg
★儀保にて 那覇市街と海が絡められます。
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101123-yuirail-gibo-2.jpg
★県庁前にて。
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H22.11.21 JR西日本485雷鳥9連・京阪8050系HM

ちょっぴり鉄分補給してきました。
★京阪 8050系 副票付き 森小路にて
101121-keihan-8050-HM-morishoji.jpg
★京阪 8050系 副票付き 西三荘にて
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★特急雷鳥 9連 なぜか今日は9連でした。
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★特急はまかぜと雷鳥
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★特急はまかぜ
101121-JR-W-DC287-2.jpg

特急くろしお 381系から287系へ!

ついに、この発表がありました。鉄道ホビタス・JR西日本のHPから確認しました。
結局、振り子は捨てて、287系で置き換えるようです。こうのとりの青帯バージョンとなり、
とうぜんながら、HMなしです。完全置き換えは、導入車両である51両がそろう平成24年のようですが、
あと2年弱!!国鉄色381系も本当に時間の問題なんですね。。。
今のうちしっかりと記録して行こうと思います。
100808-JR-W-381-kuroshio.jpg

H22.11.14  キハ181 特集

はまかぜの運用が無くなり、実質引退となったキハ181。
特急つばさに導入がはじまり全国に散らばっていき、ついにははまかぜで姿をけしました。
そんな、キハ181を特集、再掲してみました
★特急はまかぜ
★電化区間
1.さくら夙川
100807-JR-W-181-hamakaze-sakurashukugawa.jpg
2.塚本
100620-JR-W-DC181-hamakaze-1.jpg
3.塚本
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4.八鹿
090506-JR-W-DC181-hamakaze-yashika-1.jpg
5.八鹿
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6.八鹿
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★非電化区間
1.生野~長谷
100504-JR-W-DC181-hamakaze-3.jpg
2.和田山付近
090506-JR-W-DC181-hamkaze-bantan-1.jpg
3.和田山付近
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△特急 おわら
★電化区間
1.塚本
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2.塚本
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★非電化区間
3.千里
090903-JR-W-DC181-owara-3-.jpg
4.千里
090903-JR-W-DC181-owara-2.jpg
5.千里
090903-JR-W-DC181-owara-5.jpg

★懐かしの写真
△急行 シュプール栂池・白馬
俱利伽羅~津幡間
DC181-shupu-ru 1
国鉄色の7連はやはりいいですねー。

最後はこれで、「はまかぜ」をやってほしかったなー。


H22.11.6-7 JR西日本 紀勢本線 阪和色113系・サロンカーなにわ

現在編集中です!!
この日は土曜日とてもよい天気。
忙しい悪のスパイラルに巻き込まれながらもどこかで鉄分補給せねば!!
そして、いよいよ久しぶりに、客車列車が紀勢線に入線しました!!
一度は撮影してみたいと思っていた古座の俯瞰をはじめ、海南駅入線・田辺駅入線・串本駅撮影・
紀伊有田での撮影と5度撮影することができました。
まずは土曜日、午前中仕事し終えてそこから直接海南駅へ。11:30ごろ到着。
今日は集まるかな・・・と心配しましたが、同業者は2名のみ。
ましてや、阪和色が2編成タイミング良く御坊へ向かったのでなかなかおいしい状態でした。
★6運用 113系阪和色:300mm領域にて
101106-JR-W-113-hanwa-kainan-1.jpg
★3運用 113系阪和色:135mmにて
101106-JR-W-113-hanwa-kainan-2.jpg
そして、お待ちかね、サロンカーなにわです!!
★海南にて 9113レ DD51-1183+サロンカーなにわ6連
101106-JR-W-saroncarnaniwa-DD51-kainan-2.jpg
ここで特急くろしおを退避するので、側線へ入線。いそいでくろしおへ乗り込み撮影可能な場所をロケハンしながら、南下。すると、紀伊田辺駅から至近の踏切が目にとまった。
本当はオーシャンアローですさみまで移動予定でしたが、結局オーシャンアローのあとになにわが来てしまい、
万事休すでした。
★紀伊田辺にて 9113レ 
101106-JR-W-saroncarnaniwa-DD51-tanabe-1.jpg
★少し引き気味で!
101106-JR-W-saroncar-naniwa-DD51-tanabe-2.jpg
★後追い サロンカーなにわ側
101106-JR-W-saroncar-naniwa-taneba-1.jpg
この日は撮影終了しそのまま串本へ。
子供たちと合流し翌朝再び出発。まずは串本海浜公園で子供と遊び、11:00に出発。
ヴィラ古座からの俯瞰ポイントに赴いた。
★古座にて
101106-JR-W-saroncarnaniwa-koza-1.jpg
★串本駅 PC側撮影 約40分の馬鹿停
101107-JR-W-saroncarnaniwa-kushimoto-1.jpg
撮影を終え、うーんできればもうワンカット・・・とたくらみ、だめもとで紀伊有田駅へ。
島式ホームだったが、駅進入、構内が適度にカーブしていて、構えてみると、あら、、いい感じ!
そして、サロンカーなにわ登場!

★H22.11.7 紀伊有田にて 
101107-JR-W-saroncar-naniwa-DD51-kiarida-1.jpg

H22.10.30 紀勢線某所 113系

今日は外勤のため、朝早めに出発
紀勢線某所にて30分ほど撮影しました
★カフェオレ色
101030-JR-W-113-cafe6.jpg
★阪和色
101030-JR-W-113-hanwa-1.jpg
お!阪和色!!ここでは初撮影ですね!!!
できれば、光線がとてもよいので晴れているときだと撮影したかったが、、、、
もうしばらく走ってくれるかな??
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写真の対象:鉄道>風景
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